Nombre grande en la actualidad de la Fórmula 1, Lewis Hamilton entró para los libros este domingo, al alcanzar su 91ª victoria, hecho que permitió igualar el récord de Michael Schumacher. El triunfo en el Gran Premio Eifel, en el Nürburgring, en Alemania, contó para la undécima ronda del Mundial 2011, la última antes del Gran Premio de Portugal, agendado para el día 25, en Portimao.

91.ª VICTORIA PONE A HAMILTON EN EL OLIMPO DE LA F1, AL LADO DEL GRAN SCHUMACHER

El piloto de Mercedes-AMG termino el Gran Premio de Eifel en la cima de la clasificación, con registro de 1:35.49,641h, superando, en el Top 3, a la competencia ofrecida por Max Verstappen, de Red Bull – Honda (-4,470s), y por el australiano Daniel Ricciardo, de Renault (+14,613s).

Compañero de equipo de Hamilton, el finlandés Valterri Bottas abandonó la carrera antes del fina y contribuyó, directamente, para el éxito del automovilista británico, que persigue la conquista del séptimo Campeonato del Mundo, una hazaña que, alcanzada, también hará con que Hamilton iguale a Schumacher.

En la carrera que consumó la 91ª victoria de Lewis Hamilton, el Top 10 quedó completado con varios nombres importantes de la modalidad. En la cuarta plaza, terminó Sergio Pérez (Racing Point – Mercedes), seguido por Carlos Sainz Jr. (McLaren – Renault).

Como sexto clasificado terminó Pierre Gasly, francés que entró automáticamente para la lista de principales destaques de la carrera, después de haber empezado su participación en la duodécima plaza.

Óptimo desempeño del piloto que, en 2020, ya había ganado en Monza, dando una gran impulso a la puntuación de Alpha Tauri – Honda.
Charles Leclerc, de Ferrari, acabó en la séptima plaza del cuadro, superando a Sebastian Vettel, compañero de equipo que defraudó las expectativas, al acabar fuera de la zona de puntos, en la undécima plaza.

91.ª VICTORIA PONE A HAMILTON EN EL OLIMPO DE LA F1, AL LADO DEL GRAN SCHUMACHER

Cerrando el Top 10, quedaron Nico Hulkenberg (Racing Point – Mercedes), que substituyó a Lance Stroll en el pasado sábado tras una indisposición del canadiense, Romain Grosjean (Haas – Ferrari), que se estrenó en los puntos en la temporada 2020 de la Fórmula 1, y Antonio Giovinazzi (Alfa Rome – Ferrari).

Nota de destaque también para los abandonos, provocados por algunos problemas, por parte de Lando Norris (McLaren), Alexander Albon (Red Bull), Esteban Ocon (Renault), Valterri Bottas (Mercedes) y George Russell (Williams).

HIJO DE SCHUMACHER SORPRENDIÓ A HAMILTON

Irremediablemente marcado por el hecho de que Lewis Hamilton haya alcanzado la marca récord de 91 victorias de Michael Schumacher en la Fórmula 1, el circuito de Nürburgring, en Alemania, y la fecha de 11 de octubre de 2020 quedarán para siempre en la historia de la mayor competición del automovilismo.

Buscando señalar la hazaña histórica, Mick Schumacher, hijo de la leyenda de la F1 que compite ahora mismo en la Fórmula 2, entregó en manos un casco del padre a Lewis Hamilton.

Una imagen fuerte y que quedará registrada en las más bonitas historias de la F1, que tuvo en el momento en el que el piloto de Mercedes levantó en el podio, lado a lado, el casco de Schumacher y el suyo su auge.

«Me siento muy honrado, muchas gracias. No sé que decir, Cuando crecí idolatrando a alguien, viéndole dominar como lo hizo, nunca pensé que iba a estar siquiera cerca de estos récords», afirmó Lewis Hamilton en la resaca de su conquista.

HAMILTON Y MERCEDES EN LA CIMA DE LAS CLASIFICACIONES

Para efectos de cuentas relativas al Mundial, Lewis Hamilton lidera la clasificación general individual de pilotos, con registro de 230 puntos.

En el segundo puesto, aparece el finlandés Valterri Bottas, con 161 puntos, y cerrando el Top 3 el holandés Max Verstappen, con 147 puntos.

Ya en lo que respecta al desempeño por equipos, es Mercedes-AMG la que figura en la cima de la tabla general, con 391 puntos totales de saldo, una marca que supera largamente la competencia más cercana, ofrecida por Red Bull-Honda (211 puntos).

Completando el Top 5 y con más de 100 puntos, están Racing Point – Mercedes (120), McLaren-Renault (116) y Renautl (114). Ferrari (80), AlphaTauri-Honda (67), Alfa Romeo-Ferrari(5), Haas-Ferrari(5) y Williams-Mercedes (0), cierran el contaje, con posicionamiento en el orden respectivo de referencia.

MÁS DE DOS DÉCADAS DESPUÉS, PORTUGAL VUELVE A RECIBIR A LA FÓRMULA 1.

Esta agendada para el próximo día 25 de octubre la próxima etapa del circuito mundial de la Fórmula 1, que se realizará en el Autodromo Internacional de Algarve, en Portimao.

Será el ansiado y esperado regreso de la Fórmula 1 a los escenarios portugueses, 24 años después de la última carrera, que remonta al siglo pasado, en 1996.

En una fas en la que el sector económico-social se enfrenta a dificultades especiales y únicas, por los efectos negativos asociados a la pandemia el nuevo Coronavirus, la llegada de la Fórmula 1 al territorio luso será, seguramente, un agradable globo de oxígeno.

Paulo Pinheiro, administrador del Autódromo Internacional do Algarve, estima un impacto económico para la región que podrá superar la marca de 100 millones de Euros.

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